Паливна криза в Росії після рекордної серії ударів по нафтопереробних заводах різко підвищила інтерес до самостійного виробництва пального. Кількість зацікавлених у міні-НПЗ — невеликих установках для виготовлення примітивних нафтопродуктів — з травня по липень зросла на 6900%, майже у 70 разів. Про це свідчить статистика Yandex WordStat, повідомляє джерело.
У липні пошукова система зафіксувала 54 561 запит за ключовими словами «міні-НПЗ». У червні їх було 6 473, у травні — лише 781, а з січня по квітень — близько 800 на місяць.
Попит на купівлю зріс у 230 разів
Запити «купити міні-НПЗ» збільшилися у 230 разів, або на 22 000%. У липні їх налічувалося 13 875, тоді як у травні — лише 60.
Найдешевший міні-завод потужністю від 5 до 20 тонн на добу коштує вісім мільйонів рублів. Найдорожчий об’єкт потужністю 100 тисяч тонн на рік продають за 475 млн рублів.
На початку липня президент РФ Володимир Путін заявив про міні-НПЗ як спосіб вирішити бензинову кризу. Це питання раніше неодноразово порушувалося на нарадах в уряді з нафтовими компаніями.
Проблеми якості та сировини
Ключова проблема таких заводів — постачання сировини. Собівартість виробництва надзвичайно висока. Експерти зазначають, що продукція з міні-НПЗ неякісна. Вона підходить для двигунів середини минулого століття, але непридатна для сучасних автомобілів.
Раніше після ударів активність російських нафтопереробних заводів знижувалася. На об’єктах, що зазнали атак у 2025 році, цей ефект зберігався понад 13 місяців. У червні дефіцит бензину охопив 53 регіони Росії. «Російські залізниці» створили спеціальний штаб з постачання палива. РФ також заборонила експорт авіапалива до кінця листопада через ризик дефіциту.
