Від квітня 2026 року Російська Федерація цілеспрямовано атакує українські автозаправні станції. Станом на 6 липня росіяни зруйнували до 200 АЗС. «Ці об’єкти побудовані за приватні кошти та обслуговують винятково мирне населення», — зазначає експерт Олександр Сіренко.
Найбільше страждають прифронтові регіони: Сумська, Харківська, Донецька, Дніпропетровська, Запорізька та Миколаївська області. Удари завдають і по Полтавщині, де знищили чотири станції. Проросійські Telegram-канали використовують ці атаки для провокації паніки, стверджуючи, що Україна залишиться без пального. Такі дописи за минулий тиждень зібрали понад 2 млн переглядів.
Наслідки для бізнесу
Лише за останні два місяці росіяни суттєво пошкодили або зруйнували 18 автозаправних комплексів компанії WOG у прифронтових областях. Компанія відновлює станції до працездатного стану, щоб забезпечити заправку транспорту. Повноцінне відновлення однієї АЗК потребує 40–60 млн грн і може тривати від 10 годин до 10 тижнів.
Найбільше постраждали АЗС державної «Укрнафти». Для невеликих мереж втрата кількох об’єктів стає критичною: одна заправка коштує близько 1,2 млн доларів, а захист від дронів — 2 млн грн. Мережа Marshall втратила 16 об’єктів з квітня, а полтавська мережа BVS — 8 за червень. Бізнес змушений самостійно захищати станції мішками з піском і правилами евакуації в укриття.
Чи буде дефіцит пального
Дефіциту пального не очікується. Ринок диверсифікований, пальне постійно перебуває в русі, що підвищує стійкість до атак. Проте удари ускладнюють продаж. Експерти пропонують запровадити мобільні АЗС — бензовози з насосом, лічильником і заправним пістолетом. У Тростянці Сумської області вже розгорнули таку мережу, де всі стаціонарні станції знищені.
Наразі роздрібна торгівля пальним з бензовозів заборонена нормативними документами, які може змінити Кабмін. Легалізація потрібна як для цивільних, так і для державних потреб. Водії відмовляються возити пальне в прифронтові зони через небезпеку дронів. Захист АЗС потребує значних коштів, що може призвести до зростання цін на пальне. Влада має дозволити альтернативні мобільні способи реалізації пального в зонах бойових дій.
