Греческие судоходные компании за три года заработали как минимум 3,8 млрд долларов на перевозке российской нефти, несмотря на ценовое ограничение G7. Торговля продолжается, поскольку соответствует правилам, однако давление на усиление санкций растёт.
Кто больше всего заработал
Лидером стала Dynacom Tankers основателя Джорджа Прокопиу — как минимум 915 млн долларов с июля 2023 года. Olympic Shipping из группы Onassis Group получила 404 млн долларов. Stealth Maritime и Polembros Shipping из Афин — более 200 млн долларов каждая.
Среди 20 компаний с наибольшей прибылью от российских перевозок с июня 2023 года восемь — греческие. Остальные — судоходные фирмы, связанные с российским государством, в частности «Совкомфлот» и «Роснефтефлот».
Напряжённость между Афинами и Киевом
Роль греческих судовладельцев стала источником напряжения. В 2023 году украинский орган по санкциям добавил ряд греческих компаний, в том числе Dynacom, в список «международных спонсоров войны», но позже исключил их под давлением правительства Греции. США и ЕС усиливают ограничения энергетических доходов Москвы в преддверии возможного мирного соглашения.
Цена на флагманскую российскую нефть упала до уровня, наблюдавшегося до конфликта на Ближнем Востоке. Торговля разрешена при соблюдении ценового ограничения G7, однако дополнительные санкции могут остановить греческие перевозки.
