С апреля 2026 года российские силы целенаправленно атакуют украинские автозаправочные станции. Больше всего страдают прифронтовые регионы — от Сумщины и Харьковщины до Запорожья и Днепропетровщины. Жизнь и работа там осложняются ежедневно. Один из главных индикаторов — сирены воздушной тревоги.
Доля рабочего времени под тревогой
Аналитики измерили, какую долю стандартного рабочего дня (с 9:00 до 18:00) областные центры провели под воздушной тревогой — с 2023 года до конца июня 2026-го. На западе страны тревоги почти не мешают. Во Львове, Луцке и Ужгороде сирены звучат лишь 1–2% рабочего времени. В Киеве показатель держится около 4% и почти не изменился за четыре года.
На востоке и северо-востоке ситуация иная. В Сумах в 2023 году под тревогой проводили 11% рабочего времени, а в первом полугодии 2026-го — уже 72%. В Харькове доля выросла с 16% до 63%, в Чернигове — с 6% до 36%. Полтава и Днепр проводят более пятой части рабочего дня под сиреной. В Краматорске тревога покрывает 83% рабочего времени. Разрыв между Харьковом и Львовом в 2023 году был шестикратным, а сейчас превышает сорок раз.
С 2025 года власти перевели оповещения на районный и общинный уровень. Это позволило точнее реагировать. В Днепре фактическая доля тревог — 22%, а без зональности достигла бы 97,6%. В Запорожье — 56% против 83,3%, в Харькове — 63,2% против 86,3%, в Сумах — 72% против 81,7%. Даже в Киеве разница заметна: 3,8% фактически против 14,3% без зональности.
Для бизнеса эти проценты означают часы простоя и потерянную выручку. Генеральный директор сети «Ашан» Марта Труш сообщила, что магазины закрываются во время каждой тревоги. За 2025 год сеть простояла около 4000 часов. Украинский совет торговых центров зафиксировал: в январе 2026-го ТЦ потеряли 17% рабочего времени, в мае — около 18%. Хуже всего на Сумщине, где тревоги перекрывают 50–60% времени. С начала большой войны средний торговый центр простаивает 125 рабочих дней.
По данным опроса Европейской бизнес-ассоциации, простои могут достигать 50% рабочего времени. Если половина экономики останавливается, ежедневные потери достигают 9 млрд грн.
Города реагируют по-разному. В Харькове во время сирены метро довозит пассажиров до ближайшей станции и работает как укрытие. Многие предприятия не закрываются на каждый сигнал, а реагируют только на сообщения о баллистике или КАБах. В Сумах полное закрытие на каждую тревогу остановило бы торговлю. В Днепре метро не останавливается даже во время тревоги. Запорожье ещё в 2022 году отказалось прекращать работу общественного транспорта.
Харьковская городская власть связала дифференцированные тревоги с работой инфраструктуры, банков, ЦНАПов и бизнеса. За год такая система сократила продолжительность тревог для города на 2271 час по сравнению с областным сигналом.
