Попри щоденні обстріли та евакуаційні зупинки Укрзалізниця у липні 2026 року перевезла 2,8 млн пасажирів. Це на сто тисяч більше, ніж у липні минулого року, коли показник становив 2,7 млн.
Цьогорічний літній сезон став одним із найскладніших за весь час повномасштабної війни. Регулярні російські атаки по інфраструктурі, евакуаційні зупинки поїздів, тимчасові обмеження маршрутів і втрата частини рухомого складу стали для залізничників майже щоденною реальністю.
Як залізничники долали виклики
У липні практично щодня доводилося перебудовувати графіки руху через обстріли. Команда організовувала евакуаційні зупинки, оперативно змінювала обіг вагонів та призначала додаткові рейси саме тоді, коли попит був найбільшим.
Водночас вагони проводили мінімум часу в депо — після технічного обслуговування вони майже безперервно працювали на маршрутах по всій країні. До перевезень також долучилися новозбудовані вагони, що дозволило збільшити кількість місць у найгарячіший період літніх відпусток.
Саме завдяки цьому 26 липня Укрзалізниця перевезла рекордні для цього літа 102 тисячі пасажирів за одну добу.
Поїздом-рекордсменом липня став швидкісний Інтерсіті+ №705/706 Київ — Перемишль. За місяць він перевіз майже 60 тисяч пасажирів.
Підсумки літа та популярні маршрути
Загалом за два місяці літа поїздами Укрзалізниці вже скористалися 5,3 млн пасажирів. Серед них — понад 7 тисяч дитячих груп, або 171 тисяча дітей, які вирушили на відпочинок, оздоровлення та спортивні змагання. Найчастіше вони подорожували до Татарова-Буковеля, Ворохти та Мукачева.
Для дорослих і родин найпопулярнішими традиційно залишаються маршрути Київ — Львів, Київ — Одеса та Київ — Харків. Саме на цих напрямках найчастіше призначали додаткові поїзди.
До літнього сезону Укрзалізниця повністю підготувала 933 спальні вагони та 100 вагонів швидкісних поїздів. 71% вагонів, які сьогодні виходять у рейс, є кондиціонованими. Компанія вперше встановила кондиціонери в регіональних електропоїздах на двох маршрутах і завершує оновлення ще одного електропоїзда.
Літній сезон цього року важчий за попередній. Попит зростає, а кількість пасажирських вагонів зменшилася: за час повномасштабного вторгнення росіяни знищили 46 вагонів та пошкодили 200 одиниць.
