Абу-Дабі розпочав таємний вивіз нафти з Перської затоки вже за кілька тижнів після початку війни з Іраном. Для цього використовували схему човникових рейсів: супертанкери проходили Ормузьку протоку без увімкнених транспондерів, перевантажували вантаж на інші судна за межами небезпечної зони й поверталися за новими партіями.
Ключова роль південнокорейської компанії
Головним партнером у цих операціях стала Sinokor Group південнокорейського судноплавного магната Чон Га Хюна. Компанія з середини квітня почала здавати супертанкери в оренду Abu Dhabi National Oil Co. До червня майже половина еміратських нафтових відвантажень здійснювалася на суднах під контролем Sinokor, свідчать дані відстеження.
Ще на початку року Sinokor різко збільшила флот, скуповуючи судна на ринку. Після початку конфлікту ці активи стали особливо цінними — фрахтові ставки зросли через ризики проходу протокою. Така схема дозволила ОАЕ швидше відновити експорт і наблизити обсяги до довоєнного рівня ще до тимчасової мирної угоди між США та Іраном.
